| JREA | － | 磐新線の概要について | 西野保行 | 1994年8月 | [ 全頁 ] |
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16421件
| 発行物 | 区分 | 論文名 | 著者 | 発行年月 |
| JREA | － | ２１世紀に向けての鉄道技術開発のあり方について（運輸技術審議会答申） | 野竹和夫 | 1994年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：バランスの取れた鉄道技術開発 | 佐藤泰生 | 1994年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：鯨に乗った少年 | Ｋ．Ｇ． | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | オーストラリアＮＳＷ 州鉄道の現状 | 市川勝彦 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | シェフイールド大学先端技術研究所に見られる英国鉄道における産学共同研究体制について | 中山理 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 米国の高速鉄道プロジェクトの近況 | 神原昭夫 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ドイツ鉄道株式会社における鉄道技術の開発 | ハンス・ヨハヒム・ニース | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 感覚的鉄道技術協力論 | 菅達彦 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 海外の鉄道（主として発展途上国）の現状と発展動向 | 黒田定明 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 我が国の海外鉄道技術協力の現状 | 江口実 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：海外協力の難しさ | 岡田宏 | 1994年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：国鉄清算事業団の現況と新たな土地売却手法 | Ｋ．Ｓ． | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線建設の計画と現状―整備新幹線の動向― | 中原昭夫 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―高速鉄道技術の動向― | 大山忠夫 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―東北・上越新幹線などの動向― | 石田義雄 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―山陽新幹線の動向― | 日高秀登 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―東海道新幹線の動向・電気関係― | 吉田孝登志 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―東海道新幹線の動向・施設関係― | 佐々木英夫 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―東海道新幹線の動向・車両関係― | 石川栄 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の最新技術と将来構想―東海道新幹線の動向・運輸関係― | 浜田賢治 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：東海道新幹線開業３０周年を迎えて | 坂田浩一 | 1994年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：巨大すぎる無駄 | Ｎ．Ｍ． | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | サンフランシスコ・ロスアンゼルスの出改札システム | 柴田耕一；浅野義裕；河村悟；鈴木直利；森崎文義 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ホテルグランヴィア岡山の概要について | 山本慎一 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 開業間近い智頭線（上郡・智頭）について | 齋藤信吾 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 機械化施工による活線シールドトンネルの二次覆工 | 田光誠二 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 駆動装置回転試験機の導入について | 片岡稔 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線におけるレール更換業務の改善について | 近藤邦弘 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線高速化のための粘着力利用技術（２）―インバータ制御時代の空転・滑走再粘着制御― | 渡邉朝紀 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線高速化のための粘着力利用技術（１）―ブレーキ時の粘着力有効利用とセラミックス粒子噴射による増粘着― | 大野薫；小原孝則 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ２１世紀に向かっての交通展望 | 加藤晃 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：快適環境の創造に向けて―鉄道技術のもう一つの哲学― | 田中宏 | 1994年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：心理学ってなあに？ | Ｋ．Ｋ． | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新在直通化工事に使用される軌道連続更新機 | 加藤光 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ３８３系特急電車について | 神田英樹 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 志摩スペイン村について | 中山勉 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線高速化と乗り心地評価 | 鈴木浩明；高井秀之；手塚和彦 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | エスカレータハンドレール自動清掃装置の開発 | 小林正和 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | プラットホーム侵入物検知システムについて | 近藤慎一 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 荷物用階段昇降運搬車の開発 | 青木克介；小林正行；和田喜夫；高橋一壽；清戸太造 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道における移動制約者に対する取り組み | 鎌田康 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：人にやさしい鉄道をめざして | 福西幸夫 | 1994年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | １９９４年（ＶＯＬ．３７）「ＪＲＥＡ」総目次 | － | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東急東横線複々線化事業の概要 | 日吉洋一郎 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ東日本本社ビル移転計画の概要 | 岡田次郎 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 通信システムの技術開発と将来展望 | 盛田仁 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セルフチェックシステム | 岡本豊年 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 施設関係の技術開発と将来展望 | 鳥居末男 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運行管理システムの技術開発と将来展望 | 北原文夫 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 通勤，近郊車両の技術開発と将来展望 | 宮田道一 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | マグレブの技術開発と将来展望 | 中島洋 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 中国鉄道事情と高速鉄道計画 | 佐藤吉彦 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新たな発展をめざして―協会からのご挨拶― | 長漬正雄；眞宅正博；横山義一 | 1995年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：「寿命半分」か「寿命２倍」か | Ｔ．Ｙ． | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 立体補強材（ジオセル）を用いた路盤の強化 | 関根悦夫；村本勝巳 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ東海における高速データネットワークの整備 | 吉田衛 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 智頭線新型特急ＨＯＴ７０００系 | 福井裕 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネル海底部の土木構造物の維持管理 | 先山友康 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 世界初の３連シールド工法による大深度地下駅の施工 | 葛野恒夫；高崎肇；山田功 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 軌道系脱線予知システムの研究 | 塩谷明男 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ東日本Ｅ９９１系試験電車ＴＲＹ－Ｚの概要 | 廣瀬俊夫 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道関係技術基準の一部改正の概要 | 秋元孝生 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：ＣＳリストラ＜あるリストラの試み＞ | 亀山壽郎 | 1995年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：人間の脳とコンビュー夕ー | Ｔ．Ｈ． | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 欧米都市鉄道の混雑状況 | 秋山芳弘 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 簡易形ＡＴＳ－Ｐ（ＡＴＳ－Ｐｓ）地上装置の開発 | 宮地正和 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ９４年度運輸白書について | 小林知宏 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション８：車両システム（その２） | 山崎清孝 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション７：情報伝送・処理システム，貨物輸送 | 沢田久 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション６：車両システム（その１） | 高原英明 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション５：出改札システム | 猪崎光一 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション４：線路・電気およびその他設備（その２） | 竹渕誠一 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション３：列車運行システム（その２），旅客輸送 | 橋本文雄 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | セッション２：線路・電気およびその他設備（その１） | 上田勝清 | 1995年3月 | [ 全頁 ] |