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| JREA | － | 巻頭言：青函トンネルの開業を迎えて | 岡田宏 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネルの技術―調査― | 前田憲一 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネルの技術―土木― | 下河内稔 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネルの技術―電気― | 板垣和芳 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネルの防災システム―機械― | 福田等；原川実 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 数字で見る青函トンネル | 武藤尚司 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 本四備讃線の電気設備 | 千年茂 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 津軽海峡線の輸送計画の概要 | 柿沼博彦；瀬山正 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 青函トンネルと新幹線計画 | 澤田諄 | 1988年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 瀬戸大橋線の輸送計画 | 金本武；瀬山正 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道吊橋の可能性を世に問うとき―夢のかけ橋ついに完成― | 田島二郎 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 大水深の海中の工事―夢のかけ橋ついに完成― | 杉田秀夫 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：本州四国連絡橋 児島・坂出ルートの開通 | 山根孟 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 本四連絡橋の経緯と鉄道建設計画 | 石黒吉男 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 道路・鉄道併用橋（吊橋）の設計 | 岩田充一 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長大吊橋の列車走行安全性の研究 | 松浦章夫 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長大橋梁上部工の施工―大型ＦＣによる大ブロック架設― | 山本紀夫 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長大橋梁下部工の施工―設置ケーソン工法による施工― | 高木浩 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鷲羽山トンネルの施工 | 日高誠一；植田正弘 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 越後線青山駅の建設工事 | 松本恒和；奥山正則；長谷川昭郎 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長大橋梁の軌道構造と緩衝桁 | 福井敏行 | 1988年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ各社の駅リニューアル | 瀬川修一；鈴木武；田谷修；伊藤孝；木下修一；吉武伸昭 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 駅文化創造のために―“エキサイティング フォーラム”を終えて― | 叶篤彦 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 阪急電鉄における省力化・経費節減について | 藤原彰 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東北新幹線（盛岡・新青森）の雪試験 | 山口泰男；新山純一 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヨーロッパトンネル鉄道（ＦＳＵ）構想と運転システム | 田中辰明；澤野耕二 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 昭和６３年度定時総会議事録 | － | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：新生ＪＲと技術陣にのぞむ | 石月昭二 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 特別寄稿・海外諸国の都市交通 | 岡並木 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | リニアモータ地下鉄の研究開発―開発の経緯とプロジェクトの概要― | 松本陽 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | テレビ会議システムの試行 | 近葉尚 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 余部事故技術調査委員会報告書概要 | 中村英男 | 1988年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新交通・道路管理システム | 松永信孝 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道総研の昭和６３年度研究開発計画概要 | 上山且芳 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：鉄道とサイバネティクス | 坂田浩一 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第２４回鉄道におけるサイバネティクス利用国内シンポジウムをふりかえって | 島隆 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 特別講演・スペースプレーン計画 | 輿石肇 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 招待論文・瀬戸中央自動車道の交通管理システム | 西野盛雄 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 招待論文・リニアモータ駆動小型地下鉄の実用研究―走行試験結果の概要― | 松本陽；水間毅 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 旅客情報・出改札システム | 小田博基 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運転制御システム（その１） | 正司重男 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運転制御システム（その２） | 海老原浩一 | 1988年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 奥羽本線福島～山形間新幹線・在来線直通運転計画について | 中井雅彦 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ東海と中央リニア計画 | 宇野護；伊藤順一 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高速鉄道セミナー韓国およびオーストラリアで開催される | 瓜生敏一；濱屋康夫 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | お知らせ・「大深度地下鉄道」について | － | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：サービスのストック | Ｓ．Ｓ． | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：近ごろ思うこと―ユーザーニーズとの調和― | 箸蔵達郎 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 需要予測と収支試算の手法について（１）―整備新幹線をモデルとして― | 高松正伸；鎌田康 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京駅周辺地区の再開発について | 西川由朗 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 経済的な旅客案内処理装置の開発―片町線放出駅への導入と今後の考察― | 西倉弘史；大塚義博；安田秀雄 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 橋りょう架設に旋回工法を採用 | 小島健一；中尾光大；藤田一昭 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高経済性の列車汚物処理システムの研究 | 沢瀬和久；小林實；佐々木君章 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営団地下鉄の冷房（駅・トンネル・車両）について | 小浜真司 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 浜松駅ビル「メイ・ワン」オープン | 原科由和；北川直人；久保田清隆 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京急行電鉄における省力化・経費節減について | 古賀信義 | 1988年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 名鉄新形特急パノラマＳｕｐｅｒ１０００形の概要 | 田中正夫 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 阪神電気鉄道における省力化・経費節減について | 山形美雄 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ジオテキスタイルの鉄道への応用 | 須長誠 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：論理・数理・安全（ゲーデル・列車・爆発） | 丸山信昭 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 特別寄稿・快適通勤への設計図 | 曽根悟 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 需要予測と収支試算の手法について（２）―整備新幹線をモデルとして― | 高松正伸；鎌田康 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ各社の技術開発への取組みについて（１）―東日本旅客鉄道― | 正司重男 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 津軽海峡線の開業に伴なう諸試験について | 藤崎正；大沼富昭；木村一郎；神谷誠 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営団地下鉄有楽町線新木場駅の建築について | 堀池均 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | レール研削機の開発について | 冨士田尚弘 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | “ＪＲ東日本初の社内新造”１０７系通勤形直流電車 | 三宅一郎 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ５０系客車の気道車化改造（キハ３３） | 真野辰哉 | 1988年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 定温コンテナ（クールコンテナ）輸送の開発 | 羽島幹夫 | 1988年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＡＤを利用して新しい車両を―意匠設計から製品設計― | 堀江富士雄 | 1988年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲ線の最近の旅より | 久保田博 | 1988年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：多角化・競争・脱皮 | Ｈ．Ｓ． | 1988年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 巻頭言：大きくはばたけ鉄道技術陣 | 平岡治郎 | 1988年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 海外における鉄道プロジェクトの展望（１） | 菅原操 | 1988年10月 | [ 全頁 ] |