| JREA | － | 鉄道技術研究所の役割と使命 | 保原光雄 | 1977年7月 | [ 全頁 ] |
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16379件
| 発行物 | 区分 | 論文名 | 著者 | 発行年月 |
| JREA | － | 対談／常に新鮮なプロジェクトを | 井深大；尾関雅則 | 1977年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所７０周年を迎えて | 瀧山養 | 1977年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 昭和５２年度定時総会・第２２回代議員総会議事要録 | － | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：「実利」と「努力」 | － | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車防護システムに関する考察 | 中西昭夫；井出喜一郎 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両振動の自動解析について | 坂垣喜久男；徳田義治 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 手小荷物のコンテナ扱いの自動化 | 西野毅；小見山和訓 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東北新幹線の軌道工事 | 酒井哲夫 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：貨物列車ブレーキシステムの改良 | 永瀬和彦 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：東海道新幹線電車を２階建てにする | 北山敏和 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 米国の超特急電車メトロライナーの乗心地 | 島隆 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＪＲＥＡ会長に就任して | 関四郎 | 1977年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 建設技術の発展とその成果 | 市川秀 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地下鉄道の振動騒音対策 | 鈴木勝信 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地下鉄道の軌道構造と保守 | 細川成海 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地下鉄の運行管理システム | 山口浩久 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 回生ブレーキ付チョッパ制御電車の使用実績 | 刈田威彦 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地下鉄の半世紀の技術と今後の開発 | 吉沢慶藏；藤原隆郎；館野豊；望月弘；多部一朗 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京の交通５０年と地下鉄 | 西川由造 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京の都市高速鉄道網計画と整備拡充状況 | 神保弘善 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営団地下鉄５０周年を迎えて | 安藤正人 | 1977年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | クモヤ１４３形けん引車 | 松田清宏 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 生理的機能リズムからみた運転作業（１） | 遠藤敏夫 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 昭和５２年度技術開発計画 | 福島道夫 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：在来主要幹線の自動進路制御方式 | 小西賢司；矢吹静 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：蓄電池変電所 | 武石光正 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 浮上式・宮崎実験線の現状と実験計画 | 宮崎邦夫 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 横浜市都市部開発におもう | 一條幸夫 | 1977年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ザイールだより（１） | ザイール派遣団一同 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄退職者の就労について | 若松利昭 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電車の経年変化と保守 | 廣重巖 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | スラブ軌道のレール締結装置 | 梅田静也 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線総合試験線の軌道 | 酒井哲夫 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運転曲線計算システム | 五島文明 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 生理的機能リズムからみた運転作業（２） | 遠藤敏夫 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：フラット防止のための一提案 | 永瀬和彦 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東京駅／あすのターミナルをめざして | 山本卓朗；佐竹鐵也 | 1977年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 変給電設備の保全について | 伊藤興一郎 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電気設備の保全について | 牧野秀臣；三浦栄 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電気設備保全の近代化 | 山形毅章 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 無線通信利用の現状と今後 | 今福博之 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＴＣ化の経緯と今後の方向 | 五十嵐昭夫 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電車線の今後のあり方 | 沢野勝 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 電化の効果と今後の進め方 | 久保英彦 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私鉄における電気技術 | 大須賀肇 | 1977年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ザイールだより（２） | ザイール派遣団一同 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | キハ４７、４０形ディーゼル動車とその使用実績 | 松田和久；坂口一雄 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両のエネルギー回収システム | 寺戸浩二 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 生理的機能のリズムからみた運動作業（その３） | 遠藤敏夫 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両運動力学シンポジュームに参加して | 小柳志郎 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：光通信方式について | 虫明昭吾 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：列車のスピードアップと輸送シェアの変動 | 東海林保；平田誠計 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：列車ダイヤと車両とを総合的に考慮した東海道新幹線の輸送改善策 | 曽根悟 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 座談会：新しい鉄道をめざして | 岩花武彦；池田尚；池田春男；渡辺朝紀；久保隆男；武田宏 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新春座談会：１０年後の鉄道を語る | 瀧山養；尾関雅則；西尾源太郎 | 1978年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第１６回ＪＲＥＡ賞発表 | － | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい都市空間の創造 | 金沢健蔵 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄における設備取替について | 野沢太三；黒田梯且 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 今冬の雪害対策について | 徳岡研三 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 全面機械化によるトンネル掘さく | 早川敏彦 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道線路構造物の振動対策設計手法 | 五味信 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第１３回標準化業務研究会から | 磯谷敏雄 | 1978年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：慶応１１４年の今日 | － | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新交通・道路交通システム | 斎間亨 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両の運用と保全のシステム | 久保敏 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 輸送システムの計画と評価 | 平松和雄 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 個々の列車の制御方式 | 山之内秀一郎 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車群制御システムの現状と今後の課題 | 山之内秀一郎 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道における「装置化の進め方」を考える | 飯山雄次 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 通信技術と社会システム | 白根禮吉 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第１４回鉄道におけるサイバネティクス利用国内シンポジウム | 佐川俊一 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道のサイバネティクス | 阪本?房 | 1978年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ザイールだより（３） | ザイール派遣団一同 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄川崎発電所１号機増強取替計画 | 前原一夫 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 気動車用ダイナミックブレーキ | 山田真 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 生理的機能のリズムからみた運転作業（その４） | 遠藤敏夫 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 貨物輸送の需要変動にともなう設備輸送力の対応 | 鳥羽秀雄；原田実 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：電気機関車の運転室 | 福田信毅 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヤード総合自動化システム | 大石勝 | 1978年4月 | [ 全頁 ] |