| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ９ 高分子材料の導入と実用性能 | 宇佐美民雄 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
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16379件
| 発行物 | 区分 | 論文名 | 著者 | 発行年月 |
| JREA | － | 参画学習方式による再教育モデル効果 | 中根浄 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 光ファイバーの車両への適用 | 谷野利夫；藤田信一郎 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい自動閉そく装置 | 吉武勇 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 福岡市高速鉄道の運転システムについて | 森下逸夫 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 乗心地管理基準の研究 | 黒子康隆 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車ダイヤ作成システム（ＤＩＡＰＳ） | 辻村和人 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案／次代の車両デザインを求めて | 菊池道行 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新線建設に伴う無人駅のあり方（その２） | 高橋鷹志；西出和彦；大舘芳三郎；大菅明 | 1981年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：高度成長の技術とコストダウンの技術 | － | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ７．マイクロコンピュータの今後 | 中村洌 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ６．西武鉄道におけるマイクロコンピュータ利用例 | 阿久澤充 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ５．大阪市交通局におけるマイクロコンピュータ応用例 | 北澤淳 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 電気車両におけるその他の応用 | 石津一正 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 電動機駆動システムにおける応用 | 古田良介 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 電子燃料制御装置（電子カバナ）における応用 | 高木亨 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 除雪車両のＡＴＯにおける応用 | 山崎登志夫 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 浮上式鉄道における応用 | 山本英記 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 新幹線電車における応用 | 渡辺康彦 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （４）車両 車両における応用の現状と将来 | 沼野稔夫 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （３）制御 新型自動券売機 | 村戸健一；佐藤正男 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （３）制御 レール頭頂面凹凸削正車 | 佐藤吉彦 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （３）制御 自動進路蓄積装置 | 山本達雄 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （３）制御 簡易型発車標 | 後藤辰男 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （３）制御 新幹線電力系統制御システム | 佐藤文俊 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （２）計測記録 変電所電力量自動集計装置 | 寺田重義 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （１）情報伝達 運転状況表示装置（ＴＩＤ） | 山本達雄；小堀雄三 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ４．国鉄におけるマイクロコンピュータの利用状況 （１）情報伝達 データ伝送送受信装置（ＶＧ－２４） | 藤本勝人 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ３．マイクロコンピュータの利用状況 | 中村洌 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ２．マイクロコンピュータの歴史と機能 | 中村洌 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | １．マイクロコンピュータの使命 | 庄司和正 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 技術革新とマイクロコンピュータの活用 | 藤田義人 | 1981年9月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：拡がるコンピュータ活用 | － | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 京都市高速鉄道烏丸線の概要 | 西村宗造 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案／小型地下鉄の国鉄在来線への乗入れについて | 寺田正治；宇佐美吉雄；丹羽正信 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案／これからのローカル用電車について | 黒子康隆 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 昭和５６年度技術課題実施計画 | 大澤伸男 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ５６豪雪をふりかえって | 笠松一栄 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長野５６豪雪について | 河西政人 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新潟５６豪雪について | 橋本正志；長野光雄 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ５６豪雪と踏切保全装置（金沢） | 上野昭一 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 金沢５６豪雪について | 藤村政夫；木田昌弘 | 1981年10月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：成長力の回復を | － | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ１０ 斜面防災の技術的発展 | 森野亮宏 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 北九州交流電化開業２０年をふりかえって | 真子義美 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 操重車を用いたシーサース分岐器更換 | 勝又徳雄；加藤守義 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ガス溶射肉盛法によるレールの保守 | 佐々木秀；福山富士夫 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営業線下における地下鉄駅部の施工（１） | 君島光夫 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄における電子交換 | 藤原邦彦；木下明 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 改良形ＡＴＳに関する人間工学的研究 | 江成謙一 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線における異常時のＡ運用作成の迅速化 | 佐野正 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ディーゼル機関車の自動アイドル装置の試作 | 牛坂善十郎 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両用空気ブレーキ発展の歴史と将来（その２） | 近藤昭次 | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 振動管理をとり入れた鉄道のサービス改善と重点保守について | － | 1981年11月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：十河元国鉄総裁の死を悼む | － | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ１１ 電食とその防止 | 大境彰 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営業線下における地下鉄駅部の施工（２） | 君島光夫 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | マルタイシミュレータの開発 | 八町商萬 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 高信頼度電気転てつ機の開発 | 伊東周二 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 無効電力補償形サイクロコンバータの開発 | 嶋田紘一 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | サイリスタ・チョッパ車の保守方式の研究 | 高橋純之 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両用空気ブレーキ発展の歴史と将来（その３） | 近藤昭次 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄におけるソフトウェア工学の適用 | 関栄四郎 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案／ＣＴＣとの組合せによる車両管理の自動化 | 鎌田伸一郎 | 1981年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ１２ 最近の貨車走行安全性向上の研究 | 杉山武志 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | コンピュータネットワークの概要 | 五十嵐善夫 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車トラフィック・シミュレーション・システムの利用 | 岡本正巳；辻野照久 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 石勝線の開通について | 渡辺節雄 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 信濃川水力発電の現状 | 原祥二 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地熱利用による旅客上屋融雪装置について | 木村巖；山崎良一 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 地熱利用による工場構内通路の融雪試験 | 久富登志男 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 太陽熱の冷暖房への応用 | 三木精二 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | わが国の石油代替エネルギーと国鉄の省エネ・脱石油 | 宮崎邦夫 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 石油代替エネルギーの導入と国鉄 | 中尾舜一 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 如何にして鉄道の価値を高めるか | 伊能忠敏 | 1982年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：海外技術協力のために | － | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東海道新幹線ＡＴＣ更新工事の概要 | 本村忠之 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 特急寝台客車の自動緩衝器取替治具の考察について | 長谷川謙治 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | キハ４０系気動車脱線復旧器具の製作 | 小野勘三；太平清三郎；村田丈夫；蒔苗惣六 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 長野電鉄における台風１５号の橋脚被害の復旧について | 山崎哲男；恩田泰造 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 超高速列車ＴＧＶ乗車体験記 | 近藤良司 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 営業線下における地下鉄駅部の施工（３） | 君島光夫 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ１３ 新幹線トンネルの微気圧波対策 | 小沢智 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両用空気ブレーキ発展の歴史と将来（その４） | 近藤昭次 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案／国鉄片町線快速列車運転について | 三浦英夫 | 1982年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：夢の超特急 | － | 1982年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | マイコン特集号アンケート調査結果をよんで | 鈴木弘明 | 1982年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | マイクロコンピュータ特集についてのアンケート結果 | ＪＲＥＡ誌編集委員会 | 1982年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道技術研究所技術紹介シリーズ１４ レールの耐久性、信頼性の向上 | 杉山亨 | 1982年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | パネルディスカッションン 鉄道に活力を与えるためにサイバネティクスはどうあるべきか | 丸山信昭 | 1982年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道経営、需要予測、出改札システム | 木村武夫 | 1982年3月 | [ 全頁 ] |