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JREA
| JREA | － | ＥＳＣＡＰ国際鉄道会議に出席して | 伊能忠敏 | 1978年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 分岐器直線側の速度制限について／軌道側から | 柿沢実 | 1978年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新春所感／鉄道技術現状の認識と今後への期待 | 関四郎 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 分岐器直線側の速度制限について／主として車両側から | 中川彰 | 1978年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 海外に雄飛する日本の鉄道技術 | 神原昭夫 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：電車・気動車の総括制御と取扱統一 | 曽根悟 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 「ヒューマン・アセスメント」試論 | 池田敏久 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運転保全システムの新しい安全性評価のモデル | 吉本英明 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 安全性評価におけるヒューマン・エラーの予測 | 丸山康則；原口建之 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 関連事業の現状と新しい展開 | 大槻洋 | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：鉄道技術とシステムチェンジ | － | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | 総目次 | １９７８年「ＪＲＥＡ」総目次 | － | 1979年1月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 中国の鉄道を、友好訪問しての印象／尾関国鉄常務に聞く | 質問者・関ＪＲＥＡ会長 | 1978年12月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 整備５新幹線の具体的実施計画と今後の課題 | 小関周弘 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 国鉄における光通信の適用 | 関田昌孝；川村武彦 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 動き出した本四連絡橋工事 | 河井安信 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 第１７回ＪＲＥＡ賞発表 | － | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道の地震対策について思う | 吉村恒 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 耐震設計の最近の動向 | 大橋勝弘；谷内田昌熙 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線の地震対策に関する研究 | 可兒正人 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 震害と保守体制（土木） | 渋谷祥夫 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線における地震と運転手配 | 辻村和人 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 動揺が少なくなるような台車の開発 | 島隆；鶴賀仁史 | 1979年2月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運営管理（計画、設計、設備） | 川添雄司 | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 北フランス、リール市地下鉄 | 高木清晴 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 開発途上国の車両のメンテナンス | 竹内崇 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 近鉄「新ビスタ・カー」 | 池田健 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 列車群走行計算システム | 牧野和孝 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 「分岐器直線側の速度制限」を読んで | 日高冬比古 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ９６２形新幹線試作電車の概要 | 庄司孝雄 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車両用冷房装置の歩みと現況 | 石野竹治 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：Ｓｉｍｐｌｅｎｅｓｓ（シンプルネス） | － | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | サイバネティクスと鉄道技術 | 竹村伸一 | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 都市における地下鉄網の計画 | 新谷洋二 | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | コマンド・アンド・コントロールにおけるマン・マシン・システム | 飯山雄次 | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運転計画管理と列車群の制御方式 | 日吉政和 | 1979年3月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新幹線総合試験線の経過と今後の計画 | 二平肇 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 機械化保線の技術発達とその問題点 | 伊能忠敏 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヨーロッパの高速列車 | 副島廣海 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 民鉄の大都市通勤線ＣＴＣ | 小寺昇 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 旅客サービスとＣＴＣ | 鈴木誠 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 阪急電鉄の在来線指令とＣＴＣ | 平井喜能 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヒューマン・ファクターからみた表示・制御装置の設計 | 柳川邦雄 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＴＣ１型の誕生まで | 保原光雄 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＴＣの発展と標準化 | 山本達雄 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＴＣと周辺システム | 内野博正 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：十戒と十訓 | － | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 浮上式鉄道宮崎実験線の実験経過と今後の計画 | 宮崎邦夫 | 1979年4月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道経営からみたＣＴＣシステム | 吉村寛 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 土讃線ＣＴＣの生まれるまで | 向井潔 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＜小山実験線だより その２＞音源解析試験 | 橋本恒郎 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 線区経営の近代化とＣＴＣ | 飯田真 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：今後の海外技術援助 | － | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 車輪に支えられた文化からコンピューターからに支えられた文化へ | 五十嵐修蔵 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヨーロッパ鉄道訪問記 | 岩本謙吾 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ヨーロッパにおける列車運転業務へのコンピューター利用 | 長谷川豊 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 品質向上のためのシステムズ・アナリシス | 岡田圭司 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 新しい車内信号方式について（提案） | 吉田健一；大森昌基 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 東海道、山陽新幹線情報伝達システムの建設 | 柳沢裕二 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 軌道輸送システム運行シミュレータ | 荒屋真二；片岡正俊 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 水溶性塗料の車両への適用 | 梅村舜治 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＜小山実験線だより その１＞９６２形試作電車第１ハードルをクリヤー | 久須美康博 | 1979年6月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＣＴＣシステムの展望 | 藤田義人 | 1979年5月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | コムトラックによる新しい列車運転情報伝達システム | 小林輝雄 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＜宮崎実験線だより その１＞この２年間をふりかえって | 藤江恂治 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 近畿日本鉄道の技術教育 | 高岸宗吾 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | １９８０年代の企業内教育を思考する | 森本英一 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＜小山実験線だより その３＞上り線設備稼働開始 | 木沢和夫 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ＜宮崎実験線だより その２＞冷凍作業風景 | 石原昌治 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ひとこと：技術屋気質 | 石原昌治 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 鉄道輸送とエネルギー | 関四郎 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 運輸部門における省エネルギーの技術的方策とその評価に関する調査研究（要約） | 宮沢徹 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | ２０１系通勤形直流電車 | 沼野稔夫 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 神戸市地下鉄における回生システム | 蓑谷圭司 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 私の提案：地下鉄の冷房方式試案 | 山之内一男 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 名古屋鉄道における電力節約運動 | 中根貞彦 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 機械設備における省エネルギー対策 | 斉藤真一 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 北総開発鉄道の旅客設備 | 黒岩源雄 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 分散処理方式による既設ヤード自動化の提案 | 馬場英俊 | 1979年7月 | [ 全頁 ] |
| JREA | － | 小田急電鉄の乗務員養成 | 斎藤林造 | 1979年8月 | [ 全頁 ] |